4年目の我が愛車は、現在おおよそ走行29,000km。
そろそろ3万kmが見えてきたということで、
今回はCustomizeじゃなくてMaintenance。
というわけで、港北のi-MAGICさんにて、
WAKO’S RECSの施工とWAKO’S フューエルワンの購入をば。
お店でも記事になっています。
あまり煙もくもくな写真は取れなかったので、
テキストオンリー。
もう少ししたらエンジンオイルとDSGオイル交換もしたいところです。
GWも終わりに差し掛かったところで、
チャリティイベント「進もう、東日本! 〜Weiterfahren,Ost Japan!〜」
に参加しました。
生憎の雨模様で、ターンパイク途中からはすごい霧。
朝ゆっくり出発だったため&途中で覆面に止められたため、
#1.5万円の臨時出費…!
11時半過ぎ頃着で途中からでしたが、
チャリティショップでお買い物を楽しんだり、
チャリティオークションで応札してジャン負けでがっくりしたりしまして、
最後にはチャリティ写真撮影会で、小林稔さんに撮ってもらいました。
どうも作り笑い笑顔になるのは得意のようで、
写真撮影に苦労しないというのは全くありがたくない特技の僕です。
途中、TTの方がたまたま通りかかり…
僕は僕で違う通行人を見ていたらその瞬間を…
気をとりなおしてもう一枚。
で車も撮ってもらいました。
覆面イベントがなければ満点だったのですが、
それは日頃の行いが悪かったということで、
免許を失効しないように気をつけることにして、
とりあえず、チャリティイベントそのものは大変楽しんできました。
またイベントがあったら参加したいなぁ。
またまた随分久しぶり。
先日よりTTのパドルシフトが、
Down側だけどうもあまり効かない現象が発生。
地味にイラッとくるもので、
ディーラーに点検してもらいました。
すると驚愕のお見積り。
なんとステアリング内ECUの交換で、
片側3万、予防保全で両側で、工賃込みの7万…
というわけで、びっくりした挙句、
なんとかもっと安上がりに…
と探していて、何を間違えたのか、
いっそのことステアリングを変えてしまえ、
ということで、R8のステアリングを注文していました。
Europriceさんというところで注文し、
待つことおよそ2週間…
ついに到着です。
ステアリングだけ何故かR8という…
なんども試乗で触っているので、感覚は分かっていましたが、
やはりこの膨らみがいい感じ。
というわけで、さっそく取付。
見事にECU交換によりストレスフリーで、
かつとってもいいグリップなステアリングに生まれ変わりました。