Tag: カスタマイズ

TETRAX Invisible Mount System GEO Line

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いつも通り久々のBlogです。
GWでのんびり買い物三昧をしているわけですが、
その中で、ついに気になっていたこれに手を出しました。

TETRAXのスマートフォンキャッチャーです。
どうにもWEBにも情報が少なく、
でも当たって砕けろというのもちょっとアレなので、
スーパーオートバックスで店員さんにお願いして、
仮合わせをした上で購入しました。

本当はXWAYというやつが欲しかったのですが、
どうもスペース的に微妙で、
ちょうど目立たないしこれでいいか、と、
GEOというやつを購入。

さっそくiPhoneを乗せてみました。

こんな感じ。

ベースとなるGEO Lineはこんな感じでくっついてます。

もう1枚。

で、下の方に変なモノがくっついていますが、
これは当初何もしないつもりだったわけですが、
荒れた路面を走っているとくるくるiPhoneが回ってしまうため、
内製制作したなんちゃって滑り止めです。

いやぁ、だからちょっと高いXWAYというのが存在するんですねぇ。
しかしTTのエアベントには少し微妙であり、
まぁ、これはこれで仕方ないかな、と。

メートル100円くらいのゴムを買って。
100円くらいのゼムクリップ詰め合わせを買って。
クリップさん2人には体半分になってもらい、
ゴムを挟み込み、こんな感じに。

さらにはこんな感じ。

このあとクリップさんをマッキーで黒く塗りつぶし、滑り止めになってもらいました。
まぁ、見た目はとても満足しています。


GARAGE VARY Reife フロントリップスポイラー

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以前、Euro Meeting in Karuizawa 2011に参加した時
わらじべ長者的にいただいたリップスポイラー。
使い方を悩んだ挙句、ようやく装着に至りました。

まずは純正色でまるっと塗装し、
その後、リップっぽさを出すため、
下半分をカーボンフィルムで加工。
潔くずばっと横のラインをぶった切り、
アンダープロテクターっぽい仕様でお願いしました。

というわけで、こちらがアップ。
近すぎてよくわかりませんが、こんなカーボン模様です。

もう少しひいて。
曇り空の下の撮影のため、あまりカーボン模様が…

せっかくなので、こんなところで撮影してきました。
横浜ベイブリッジのスカイウォーク駐車場跡地。
閉鎖されてから初めて行きましたが、曲乗りライダーや、
リモコンカーで遊んでる子供ちゃんまでいて、結構カオスでした。

リップ以外特に変わったところはありませんが…

洗車したばかりで綺麗だったので…

いろいろ撮ってみました。

今度はすかっと晴れた青空か、夜景で来たいところです。


OEM Audi shift knob S-Tronic DSG

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最近円高なので、何か還元されるようなモノはないかと探し続け、
ようやくたどり着いたのが、シフトノブ。

ずっと前から変えたかったのだけど、
なかなかどうしてお高く、ヒヨり続けて放置していました。

ということで、一人円高還元!
BKS TUNINGOEM Audi Shift Knobを購入。
14日って言われていたのでもっとかかると思っていたのですが、
8/28JSTに注文して、9/3JSTにうちに到着。
めちゃくちゃ早くてびっくり。

届いたブツがこちら。

何かくっついてきてるな…と思ったら…

グミがおまけ(?)に入っていました。

シフトノブ単品ではこちら。
TTロゴもしつこい気もしたので、悩んでいたのですが、
こちらはS-tronic。そして、パンチングレザーでステアリングとおそろいです。

こちらが元々のシフトノブ。ナビを引き出し作業したときに少し傷が…

がばっとシフトブーツをめくりあげて、
下に付いている銀色のカシメを破壊して外します。
これがまたすごい作業しづらく、下の台座的プラスチックも破壊しちゃいました…

で、こちらがノブスイッチの受け。
このヒトをドライヤーで熱しながら、マイナスドライバーで90度回転。
夏にやるもんじゃない気もしますが、温まるのは早いし…でも汗だくです。

シフトブーツの留め具。これまたヒジョーに外しづらい。
何か接着されてる雰囲気なので、小さいマイナスでノブ本体との間を削り出し、
ごりごり掘り起こしてここまで浮かせてきました。
そして最後、引きぬくときにまたノブ本体とつっかえるので、
結局ノブのカギ状の部分を破壊して出してきました。

というわけで、完成です。

こんなんで…

そんなんで…

こうなりました。

見た目も非常に綺麗で、触った感じもいいのでとてもオススメ。
しかしながら、シフトブーツがくっついたモノを買うべきでした…
作業がかなり煩わしく、結局ブーツに傷を負わせたり…

トータルでは円高のおかげもあってとても満足です。


CATZ BL ハロゲンウェッジ スプリームホワイト

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先日、唐突にコンソールにWarningが出て、
右リアウィンカーの球切れを宣言し始めたMy TT。
そんな馬鹿な…と思いながらばらすことを決意した時、
ふと、そういえばリバースランプって変えてなかったなぁ、
と思い至ってしまったがために、買ってしまいました。

FET | CATZ BL ハロゲンウェッジ スプリームホワイト

車庫入れの時に明るい方がいいよな、ということと、
そんなに見るものでも見せるものでもないので、
LEDはいいや、ということでこちらに。

というわけで、早速交換。

試しに片側だけ交換してその効果を確かめることに。
まぁ、やっぱりdefaultよりも白く、明るくなりましたが、
そんなにすっごくってわけではないですね。
ライセンスランプがLEDで白すぎるせいもあるのでしょう。

ということなので、ライセンスランプを消して撮ってみました。

うん、やっぱり白くなってますね。
光量も断然上がってます。
もうちょっとひいてみると…

うん。いいんじゃないでしょうか。
というわけで、文句なしで両側交換へ。

こんな…

感じで…

白く明るくなりました。
試しに車庫入れの時にライセンスランプを消してやってみましたが、
結構明るく見えて満足です。


Dutty シートカバー

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長いことblogをご無沙汰していましたが、
カスタマイズもまたご無沙汰していました。

もともと車を購入した時からやりたかったカスタマイズに、
ようやく着手しまして、ついにそれが取付されました。

運がいいのか悪いのか、偶然にもクリスマス。
セルフクリスマスプレゼントと相成りました。

で、何をつけたかといえば、シートカバー。
本当は張替えをしたかったものの、高くて手が出ず…
ずーっと棚上げ状態だったわけですが、
今回、DottyさんでTTの設定が出たので、
勢い勇んで予約しちゃいました。

本当は昨日引き取りだったのですが、
暗かったので、今日、お昼に写真撮影。

というわけで、二日連続、Dottyさんに訪問。
写真撮影をやってきました。

こんな感じでお店の入口ジャック。
ついでに僕も撮影を行って来ました。

というわけで、ドアパネル。

シートはこちら。

頑張って写真撮影中です。

まだまだ撮影中。

シートをクローズアップして。
やっぱりすごく雰囲気が変わりました。

もう一枚シート。

このステッチがすごく羨ましかった…

というわけで、ずーっと待ち望んでいたシートカバーでした。


INVADER スーパーキャタライザー

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車検も通過し、ホイールも偶発的にきれいになった愛車。
今度は例によって夏のご褒美を自分にプレゼントです。

今回、導入したのは、INVADER スーパーキャタライザー
いつも通り、BLENDさんで取付です。

まずは純正状態。

こんな感じで分岐してます。

すっかり焼けてますね。

というわけで、取り外し!

触媒後からすっごいくびれてます。
女性のそれと違ってこちらはあまり嬉しくありません…

期待のINVADER製とツーショット。

触媒後がすっきりしてます。
無駄な捻り・絞りがなくなってよく空気が流れそうな。

こんな感じでまっすぐそのままの太さで。

きれいに伸びていってます。

触媒も見比べてみると、

こんな感じで目が全然違いますね。
ぶっちゃけどっちがどうという目利きはできませんが…

取り外された空っぽな空間。さみしいですね…

そこにすっぽりと…

入りました。

こんなにまっすぐに!

とっても綺麗な造形です。

全体通してすっきりしました。

純正には純正の理由があるんでしょうけど、
リアセクションは太鼓が鎮座しているし、
ダウンパイプは分岐しているしで、
交換するとあまりにすかすかです。

インプレッションはまだ全然走ってないのでアレですが、
非常に下の抜けがよくなりました。
2000回転以下で、ぐぐっとタメるような、
パワーが出るまでの一息がなくなって、
ものすごく乗りやすくなりました。
上の方で、スカっと抜けるという前評判を見てましたが、
下でも十分効果が見られます。

ちょっと軽くなりすぎて、段差を拾った際に、
ぽぽーんと響くような音が出てしまって少しうざいですが、
ちょっとなれるまで様子見で。

出足の軽さを出すために…ということで、
・軽いホイールに変える
・クランクプーリーを軽いのに変える
など考えてましたが、必要ないかな。
今の重たいEta Betaで十分出ていくようになりました。
よかったよかった。


OSIR O-SMEAR TT MK2装着

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先日購入した、OSIR O-SMEAR TT MK2
車検から車が戻ってきたので、さっそく装着しました。

当たり前な装着前です。

そして、装着!

そして、装着その2!

そして、装着その3!

さくっと装着。
ただただデフォルトのスリットに足をかませるようにはめるだけ。
センター側からハメるとカッコ悪い隙間なく、きちんとはまります。
正直見た目は派手さの欠片もなく、
少し寂しいほどですが、映り込みを考えるとそうなるのでしょう。
切り口がこっちを向くので、もう少し、こう、
ラウンド加工とかあってもよかったかなぁ。
#向きを間違えていたら恥ずかしい…!

さて、肝心の効果のほどは、というと、
まだ曇るほどエアコン付けてなくてわかりません…
でもこれから雨が多いので、きっとそのうち…

本当はもうちょっと大物系を行きたいのですが、
諸事情により、ホイールの修繕が入ったため、
その後で…


OSIR O-SMEAR TT MK2

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maniacsさんで、OSIR O-SMEAR TT MK2を、
送料キャンペーンの2日前に注文し、無事到着!
#なんて間が悪い…

したものの、車検中に付き取付は後日…
なんてぐだぐだな…無計画に始まって、裏目に出て…
終わりよければすべてよし、にならなくては。


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