Tag: TT

TETRAX Invisible Mount System GEO Line

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いつも通り久々のBlogです。
GWでのんびり買い物三昧をしているわけですが、
その中で、ついに気になっていたこれに手を出しました。

TETRAXのスマートフォンキャッチャーです。
どうにもWEBにも情報が少なく、
でも当たって砕けろというのもちょっとアレなので、
スーパーオートバックスで店員さんにお願いして、
仮合わせをした上で購入しました。

本当はXWAYというやつが欲しかったのですが、
どうもスペース的に微妙で、
ちょうど目立たないしこれでいいか、と、
GEOというやつを購入。

さっそくiPhoneを乗せてみました。

こんな感じ。

ベースとなるGEO Lineはこんな感じでくっついてます。

もう1枚。

で、下の方に変なモノがくっついていますが、
これは当初何もしないつもりだったわけですが、
荒れた路面を走っているとくるくるiPhoneが回ってしまうため、
内製制作したなんちゃって滑り止めです。

いやぁ、だからちょっと高いXWAYというのが存在するんですねぇ。
しかしTTのエアベントには少し微妙であり、
まぁ、これはこれで仕方ないかな、と。

メートル100円くらいのゴムを買って。
100円くらいのゼムクリップ詰め合わせを買って。
クリップさん2人には体半分になってもらい、
ゴムを挟み込み、こんな感じに。

さらにはこんな感じ。

このあとクリップさんをマッキーで黒く塗りつぶし、滑り止めになってもらいました。
まぁ、見た目はとても満足しています。


TT ショック交換 Eibach→KW

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以前からずっとアッパーマウントとショックの座りが悪く、
びみょーな騒音を出していたMy TT。
ついにEibachさんを交換ということで、作業をお願いしてきました。
いつもどおりBLENDで。

これがKW Ver3で交換先。

こちらのバネは以前からそのまま利用。
バネレートはリアで5kちょいなので非常に低いですが、
全然柔らかく感じない不思議。

フロントの組み込みを下から眺めたトコロ。

作業のジャマにならないところで遊んでみたり…

ホイールを外しているのをいい機会にお掃除したり…

なかなか奥の方を掃除しないので頑張った。

こんな風に持ち上げられて作業してもらってました。

お掃除終わったらコーティングをして…

一休憩。

というわけで、戻って来ました。

リアもばっちり。

試乗してきて…

すごくすっきりしていい感じに!
異音もなくなり、ピックアップが良くなって、乗りやすくなりました。


Audi Style 2012 撮影会 @ 日新万国橋駐車場

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最近、D5100を購入したり、写真をよく撮ってるのですが、
ずーっとFacebookにアップしてばかりで、こっちを更新してませんでした…

というわけで久しぶりに記事アップ。
Audi Styleという雑誌の撮影会に行ってきました。
場所はみなとみらいの日新万国橋駐車場。
ワールドポーターズの目の前の駐車場です。

家から30分足らずと激近なのでゆったり向かったのですが、
何しろ雨で風が強く寒い寒い…!
もう何度かめげそうになりましたが、
久しぶりなお知り合いな方々や、
新規にお知り合いになった方々とわいわいお話ししながら、
無事撮影してきました。

というわけで、以下写真。
晴れてればもっと頑張ったんだけど…
と、半端無くやる気ないブログでしたorz

 


GARAGE VARY Reife フロントリップスポイラー

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以前、Euro Meeting in Karuizawa 2011に参加した時
わらじべ長者的にいただいたリップスポイラー。
使い方を悩んだ挙句、ようやく装着に至りました。

まずは純正色でまるっと塗装し、
その後、リップっぽさを出すため、
下半分をカーボンフィルムで加工。
潔くずばっと横のラインをぶった切り、
アンダープロテクターっぽい仕様でお願いしました。

というわけで、こちらがアップ。
近すぎてよくわかりませんが、こんなカーボン模様です。

もう少しひいて。
曇り空の下の撮影のため、あまりカーボン模様が…

せっかくなので、こんなところで撮影してきました。
横浜ベイブリッジのスカイウォーク駐車場跡地。
閉鎖されてから初めて行きましたが、曲乗りライダーや、
リモコンカーで遊んでる子供ちゃんまでいて、結構カオスでした。

リップ以外特に変わったところはありませんが…

洗車したばかりで綺麗だったので…

いろいろ撮ってみました。

今度はすかっと晴れた青空か、夜景で来たいところです。


OEM Audi shift knob S-Tronic DSG

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最近円高なので、何か還元されるようなモノはないかと探し続け、
ようやくたどり着いたのが、シフトノブ。

ずっと前から変えたかったのだけど、
なかなかどうしてお高く、ヒヨり続けて放置していました。

ということで、一人円高還元!
BKS TUNINGOEM Audi Shift Knobを購入。
14日って言われていたのでもっとかかると思っていたのですが、
8/28JSTに注文して、9/3JSTにうちに到着。
めちゃくちゃ早くてびっくり。

届いたブツがこちら。

何かくっついてきてるな…と思ったら…

グミがおまけ(?)に入っていました。

シフトノブ単品ではこちら。
TTロゴもしつこい気もしたので、悩んでいたのですが、
こちらはS-tronic。そして、パンチングレザーでステアリングとおそろいです。

こちらが元々のシフトノブ。ナビを引き出し作業したときに少し傷が…

がばっとシフトブーツをめくりあげて、
下に付いている銀色のカシメを破壊して外します。
これがまたすごい作業しづらく、下の台座的プラスチックも破壊しちゃいました…

で、こちらがノブスイッチの受け。
このヒトをドライヤーで熱しながら、マイナスドライバーで90度回転。
夏にやるもんじゃない気もしますが、温まるのは早いし…でも汗だくです。

シフトブーツの留め具。これまたヒジョーに外しづらい。
何か接着されてる雰囲気なので、小さいマイナスでノブ本体との間を削り出し、
ごりごり掘り起こしてここまで浮かせてきました。
そして最後、引きぬくときにまたノブ本体とつっかえるので、
結局ノブのカギ状の部分を破壊して出してきました。

というわけで、完成です。

こんなんで…

そんなんで…

こうなりました。

見た目も非常に綺麗で、触った感じもいいのでとてもオススメ。
しかしながら、シフトブーツがくっついたモノを買うべきでした…
作業がかなり煩わしく、結局ブーツに傷を負わせたり…

トータルでは円高のおかげもあってとても満足です。


DSGオイル交換

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5年目に突入し、3万kmを突破した愛車くん。

31,382kmにて初のDSGオイル交換をしました。
というわけで、フィルタも交換。


頑張ってくれたおかげで汚れてます。
で、交換して…

あまり大きな変化は体感できてませんが、
変速ショックが少なくなったかな?
placeboでもまぁ、いいのです。

というわけで、ご機嫌気味なTT。


グリル交換:デフォルトからAudi TTS 2011へ

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購入直後からずーっとずーっと何かしたかったグリル。
ピアノブラックにしようか悩み、結局シルバーに塗るだけでやめていましたが…

ようやく着手!!
My2011のTTSグリルへ変更です。

というわけで、まずはばらばらと。

くっつける相手はこの人。
クリアやシルバーを塗ってもらいました。

比較するとこんな感じ。

さっそくくっつけました。

こんな風になって…

こういう感じ。

終了。

TTSバッチがあったところはいただき物のAPRバッチに変更。

塗装代が思ったより高かったですが、
最終的には大満足な感じです。


WAKO’S RECS & FUEL ONE

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4年目の我が愛車は、現在おおよそ走行29,000km。
そろそろ3万kmが見えてきたということで、
今回はCustomizeじゃなくてMaintenance。

というわけで、港北のi-MAGICさんにて、
WAKO’S RECSの施工とWAKO’S フューエルワンの購入をば。

お店でも記事になっています。
あまり煙もくもくな写真は取れなかったので、
テキストオンリー。

もう少ししたらエンジンオイルとDSGオイル交換もしたいところです。


CATZ BL ハロゲンウェッジ スプリームホワイト

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先日、唐突にコンソールにWarningが出て、
右リアウィンカーの球切れを宣言し始めたMy TT。
そんな馬鹿な…と思いながらばらすことを決意した時、
ふと、そういえばリバースランプって変えてなかったなぁ、
と思い至ってしまったがために、買ってしまいました。

FET | CATZ BL ハロゲンウェッジ スプリームホワイト

車庫入れの時に明るい方がいいよな、ということと、
そんなに見るものでも見せるものでもないので、
LEDはいいや、ということでこちらに。

というわけで、早速交換。

試しに片側だけ交換してその効果を確かめることに。
まぁ、やっぱりdefaultよりも白く、明るくなりましたが、
そんなにすっごくってわけではないですね。
ライセンスランプがLEDで白すぎるせいもあるのでしょう。

ということなので、ライセンスランプを消して撮ってみました。

うん、やっぱり白くなってますね。
光量も断然上がってます。
もうちょっとひいてみると…

うん。いいんじゃないでしょうか。
というわけで、文句なしで両側交換へ。

こんな…

感じで…

白く明るくなりました。
試しに車庫入れの時にライセンスランプを消してやってみましたが、
結構明るく見えて満足です。


Audi Style 撮影オフ会 @ 横浜港シンボルタワー

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今朝、起きてから、だらだらとブラウジングをしていて、
ふと、目に止まった、撮影オフ会のお話。
よく見てみれば、場所が横浜港シンボルタワー

はっきり言って知らない場所だったんですが、
ググッてみれば相当近場。
とっくに開始時間は過ぎているけれど、
知り合いな方もいらっしゃるだろうし、
これは是非と思い馳せ参じてきました。

というわけで、こーんな感じに、

みなさま既にお集まり。

こんな、

すごいグリルを手作りしちゃったお方をはじめ、

いつも個性豊かなTTな車列も。

そして、普段そうそう複数で見ることはない、

A5SBな方々も。

このラインがとっても好きです。

そして、Eta Beta兄弟で並べてみたり。

しながら遊んでいたら、

こんなエキサイティングなお車まで…!

被写体がいいとカメラの腕が上がったような気さえします。

そして、雑誌取材撮影を終えたあとは、

こうして並べてちょこちょこ撮って遊んでいました。

とっても寒かったですが、たまにはこういうのも。
きっと僕の車はTTとしては、ぢみな子なので載らないでしょうが…


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